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RFID讀寫器如果不使用防碰撞技術(shù)將會導(dǎo)致多個標(biāo)簽出現(xiàn)在讀取范圍時數(shù)據(jù)讀取錯誤，在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，防碰撞功能必不可少，這也是RFID在物流領(lǐng)域中取代條碼的優(yōu)勢所在，防沖撞功能必須完備，才能避免多個標(biāo)簽同時...
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多讀寫器碰撞是讀寫器之間識讀范圍重疊，影響標(biāo)簽正常進(jìn)行通信，相互受干擾。在EPC global Class1 Gen2標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于多讀寫器防碰撞模式的規(guī)定有兩處，一個是傳輸規(guī)范（Transmit Mas...
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ETC通過路邊的RFID讀寫器單元與車載系統(tǒng)的信息交換，達(dá)到自動識別車輛的目的，通過互聯(lián)網(wǎng)與銀行系統(tǒng)后臺結(jié)算處理，完成電子扣費(fèi)支付。ETC是智能交通系統(tǒng)中一個重要的領(lǐng)域和應(yīng)用環(huán)節(jié)，高速公路通過ETC收...
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RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)寫入就是以射頻耦合方式將標(biāo)識對象的ID存儲于標(biāo)簽內(nèi)存之中。最初的RFID標(biāo)簽的用戶端數(shù)據(jù)寫入也稱為初始化，在保證ID正確標(biāo)識的前提下，數(shù)據(jù)寫入量越少越好。在確定的應(yīng)用集成度下，數(shù)據(jù)寫入...
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RFID系統(tǒng)中的天線是必不可少的重要硬件之一，是決定RFID系統(tǒng)性能的關(guān)鍵部件。RFID天線可以分為低頻、高頻及微波天線；在每一頻段，天線又分為讀寫器天線和電子標(biāo)簽天線。在低頻和高頻頻段，讀寫器和電子...
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無論是固定式，還是移動式，或者是手持機(jī)，大部分讀寫器都能在識讀范圍內(nèi)識讀到標(biāo)簽。對于RFID讀寫器的選擇，用戶需要清楚了解的是：基于用戶的業(yè)務(wù)流程，到底是固定式合適還是手持合適。讀寫器本身也有性能和安...
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防碰撞技術(shù)是RFID系統(tǒng)應(yīng)用中最需要解決的問題，與其他自動識別技術(shù)相比，RFID讀寫器的一個重要的特點(diǎn)就是可以同時讀取多個標(biāo)簽，如果沒有防沖撞的功能，RFID系統(tǒng)只能讀寫一個標(biāo)簽，如果有兩個以上的標(biāo)簽...
